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江苏省内燃机学会成功举办2024汽车电驱动系统及变速器先进制造技术论坛

  • 江苏省内燃机学会
  • 浏览量:54
  • 发布时间: 2024-06-11

2024年6月6~7日,由江苏省内燃机学会、中国汽车工程学会齿轮技术分会、机械工业信息研究院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏省机械工程学会、江苏省智能制造学会联合体、蜂巢传动系统 (江苏)有限公司联合主办,AI 汽车制造业全媒体平台承办的“高质量 · 高效率 · 数字化 · 智能化”的2024汽车电驱动系统及变速器先进制造技术论坛在江苏镇江盛大举行。

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中国汽车工程学会齿轮技术分会常务副秘书长、中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会理事、兴城市粉末冶金有限公司副总经理谷文金,江苏大学汽车与交通工程学院汪若尘院长,机工弗戈副总经理、AI汽车制造业项目负责人周学颖到场致辞。

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中国汽车工程学会齿轮技术分会常务副秘书长、中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会理事、兴城市粉末冶金有限公司副总经理谷文金致辞

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江苏大学汽车与交通工程学院院长汪若尘致辞

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机工弗戈副总经理、AI汽车制造业项目负责人周学颖致辞

电气化的大潮中,汽车的动力系统已经变得非常多元化,从燃油到混动,再到纯电动、燃料电池及其他替代燃料,车辆动力系统的概念愈加广泛。基于此,会议邀请到了江苏省内燃机学会理事长、江苏大学汽车与交通工程学院教授、新能源汽车专精特新产业学院院长、江苏省节能与新能源动力总成工程研究中心主任尹必峰教授,带来了关于《碳中和目标下的新能源动力总成创新与发展》的报告。随后广西大学机械工程学院博导、广西大学新能源汽车研究中心主任陈勇教授,发表了关于《混合动力汽车动力系统的最新发展及未来展望》的演讲,在其中他讲到了车用混合动力技术的演变及发展趋势,还介绍了吉利、比亚迪、长安、奇瑞在混动系统技术发展路线的应用。

image.png.png江苏省内燃机学会理事长、江苏大学汽车与交通工程学院、新能源汽车专精特新产业学院院长、江苏省节能与新能源动力总成工程研究中心主任 尹必峰教授

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广西大学机械工程学院博导、广西大学新能源汽车研究中心主任 陈勇教授

在电驱动系统、电机和变速器的制造过程中,众多工艺环节,都需要不断进行效率优化、降低生产成本、提升产品质量和整体制造管理能力,并着力从数字化、智能化的角度出发,全面提升企业面向未来的竞争力。

在接下来的论坛日程中,来自上海电驱动股份有限公司工程中心的高级总监陈印先生,就《电驱动系统制造关键工艺》这一话题进行了深入的讲解,并且就定子制造关键工艺中扭头、浸漆和PDIV测试等环节进行了分析,在电驱动总成制造关键工艺方面,从合装和NVH测试两个方面进行了分享。

image.png.png 上海电驱动股份有限公司工程中心高级总监 陈印

智新科技股份有限公司电机工艺室经理张晓军先生,则就题目为《新能源扁线电机定子产线设计方案》进行了演讲,他以定子产线设计为核心,介绍了如下设计目标:保证产品装配质量,延长产品的使用寿命、减少装配占地面积,提高单位面积的生产率、优化装配流程,提高装配效率、优化装配工艺,提高装配FTT、OEE、平衡工序节拍,平衡人工负荷以及降低装配成本等。

image.png.png智新科技股份有限公司电机工艺室经理 张晓军

来自上海易唯科电机技术有限公司的技术总监张迪先生,则带来了关于《高速驱动电机的效率困惑解决措施及其工艺实现》的话题,他谈到了电驱动高速化下的矛盾问题,包括工况条件下的铁损、高频率小的交流损耗发热问题以及极致转速与高效率的矛盾等。

image.png.png 上海易唯科电机技术有限公司技术总监 张迪

本次论坛还邀请到了多家供应商企业到场演讲展示,他们分别来自优耐特、史陶比尔、福斯中国、隆盛新能源、东睦新材料、德杰油品以及SMC。演讲话题包括高效精密磨削关键技术及新能源汽车行业的应用、自动化下线测试能源连接解决方案、新能源专用变速器铝合金壳体及齿轮加工润滑方案、新能源驱动电机铁芯的技术运用、高性能斜齿轮制造-粉末冶金技术及表面致密化处理和高速驱动电机的效率困惑解决措施及其工艺实现。

论坛次日,部分嘉宾还参观了蜂巢传动系统(江苏)有限公司扬中工厂。

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该公司占地总面积约20万平方米,涵盖研发中心、试验中心、物流中心、壳体工厂、机加工厂和组装工厂,一期投产具备年产25万台9(H)DCT变速器生产能力。

其定位于“数字化、柔性化、国际化的智能驱动系统生产服务商”,以“客户至上、共生共赢”为宗旨,以“数字化体系、精益柔性化制造模式和IATF16949质量体系”为支撑,为客户提供绿色、环保、智能的传动系统产品和高效敏捷的个性化服务。

其中,转子及135KW总成线5条,可分别生产直径180、220、290多种规格转子及eAD总成。电枢生产线5条,可分别生产直径180、220、290多种规格产品。

电驱动系统作为新能源汽车的核心组成部分,其性能直接决定了整车的动力性、经济性和可靠性。变速器作为电驱动系统中的重要一环,其设计制造水平也直接关系到车辆驾驶的舒适性和稳定性。因此,掌握先进的电驱动系统及变速器制造技术,对于新能源汽车产业的发展具有至关重要的意义。

当前,新能源汽车电驱动系统及变速器的制造技术正面临着多方面的挑战。一方面,随着新能源汽车市场的快速增长,对电驱动系统及变速器的性能要求也越来越高,这就要求制造企业不断投入研发,提升技术水平。另一方面,新能源汽车电驱动系统及变速器的制造涉及到多个领域的技术交叉,需要企业具备强大的综合技术能力。

在此背景下,加强新能源汽车电驱动系统及变速器先进制造技术的研发和应用,不仅有助于提升新能源汽车的整体性能和市场竞争力,还有助于推动新能源汽车产业的可持续发展。因此,各新能源汽车制造企业应加大技术研发投入,积极引进先进技术和设备,不断提升自身的制造能力,以应对日益激烈的市场竞争。

本次以“高质量 · 高效率 · 数字化 · 智能化”为主题的2024汽车电驱动系统及变速器先进制造技术论坛的成功举办,我们衷心感谢所有参与论坛的嘉宾、专家学者、企业代表和业界同仁。众多嘉宾的到来使得该论坛成为了一个交流思想、分享经验、启迪未来的重要平台。

展望未来,我们期待汽车电驱动系统及变速器制造技术能够持续迈向更高质量、更高效率、更深度的数字化与智能化,为汽车产业的可持续发展提供源源不断的动力。同时,我们也相信,在各位的共同努力下,汽车行业的未来将更加光明,让我们一起携手共进,共创美好未来!

 

 


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